Este instructivo tiene como objetivo explicar el funcionamiento de la transacción Traslado de Granos dentro del módulo de Compra de Granos.
¿Para qué sirve?
El Traslado de Granos registra el movimiento físico de mercadería desde un depósito (o campo) de origen hasta un destino. Según el subtipo configurado, puede representar una operación de compra (ingreso de grano al acopio) o de venta (salida hacia otro destino).
Cada traslado queda asociado a una Carta de Porte (manual o electrónica) y puede vincularse a un contrato de compra o venta, a un cupo y a una Medición de Calidad. Al guardarse, el sistema actualiza el stock, los cupos y —si corresponde— genera una transacción de cosecha asociada.
Antes de empezar
- El producto (grano) debe existir en el maestro de productos.
- Si el producto utiliza partidas (campañas), la campaña debe estar cargada.
- El subtipo de traslado debe estar configurado (define si es compra o venta, qué mermas aplican, si exige contrato o cupo, si usa CTG o CPE, etc.).
- Los depósitos de origen y destino deben existir en el maestro.
Datos del formulario
Encabezado
| Campo | Descripción |
|---|---|
| Organización | Proveedor (en compra) o cliente (en venta). En subtipos de compra sin edición de proveedor, el sistema lo completa automáticamente desde el Remitente Comercial o el Titular. |
| Producto | Grano a trasladar. Al seleccionarlo, el sistema obtiene las unidades de stock, comercial y transporte configuradas en el producto. |
| Campaña | Campaña/cosecha. Obligatoria cuando el producto utiliza partidas. |
| Depósito Origen | Depósito desde donde sale el grano. Al seleccionarlo, el sistema completa la localidad de origen y el código ONCAA si el depósito lo tiene configurado. |
| Depósito Destino | Depósito de llegada. Al seleccionarlo, el sistema propone el porcentaje de merma volátil según la tabla de mermas configurada para ese depósito y producto. |
| Localidad de Origen | Obligatoria en traslados de compra. |
| Fecha | Fecha del traslado. Al cambiarla, el sistema replica el valor en Fecha Arribo y Fecha Descarga si aún no fueron cargadas. |
| Fecha Arribo | Fecha de llegada al destino. No puede ser posterior a Fecha Descarga. |
| Fecha Descarga | Fecha de descarga en destino. No puede ser anterior a Fecha Arribo. |
| Contrato | Contrato de compra o venta al que se imputa el traslado. Si el subtipo lo exige, es obligatorio. Al seleccionarlo, el sistema verifica que la organización y el producto del contrato coincidan con los del traslado. |
| Cupo | Asignación de cupo de compra o venta. Si el subtipo lo exige, es obligatorio. |
Pesos y mermas
El cálculo de pesos se realiza automáticamente cada vez que se modifica el Peso Bruto, el Peso Tara o cualquier valor de merma.
| Campo | Cálculo |
|---|---|
| Peso Bruto | Ingresado por el usuario o capturado desde balanza electrónica. |
| Peso Tara | Ingresado por el usuario o capturado desde balanza electrónica. |
| Peso Neto Sin Mermas | Peso Bruto − Peso Tara. |
| Merma Humedad | Calculada como porcentaje del Peso Neto según el ítem de merma seleccionado. Incluye el porcentaje de manipuleo configurado en la merma. |
| Merma Zaranda | Calculada como porcentaje del Peso Neto (o del neto residual, según la secuencia de cálculo configurada en el subtipo). |
| Merma Volátil | Calculada como porcentaje del Peso Neto (o del neto residual). Se propone automáticamente desde la tabla de mermas del depósito destino. |
| Merma Otras | Calculada como porcentaje o como importe fijo en kg, según cómo esté configurada. |
| Peso Calidad | Castigo o bonificación en kg derivado de la Medición de Calidad asociada. Se recalcula automáticamente cuando existe una medición vinculada. |
| Peso Neto | Peso Neto Sin Mermas − Merma Humedad − Merma Zaranda − Merma Volátil − Merma Otras − Peso Calidad. |
Si el subtipo tiene habilitada la edición manual de mermas (Permite Editar Mermas), el usuario puede ingresar los kg de cada merma directamente; el sistema recalcula los porcentajes en consecuencia.
Si el subtipo tiene una secuencia de cálculo de mermas configurada, cada merma se descuenta del neto residual del paso anterior (en lugar de aplicarse todas sobre el mismo Peso Neto Sin Mermas).
Datos de transporte
| Campo | Descripción |
|---|---|
| Transportista | Organización que realiza el flete. |
| Chofer | Conductor del camión. |
| Patente Camión / Acoplado | Dominio del vehículo. |
| Condición de Flete | Define quién paga el flete (a pagar, pagado, etc.). |
| Tarifario | Tarifario de transporte. Si el tarifario tiene activado “Maneja Transportista”, el sistema valida que el transportista o el intermediario de flete esté incluido en ese tarifario. |
| Kilómetros | Distancia del trayecto. Máximo 9.999 km. Si hay un trayecto configurado entre origen y destino, se propone automáticamente. |
| Tarifa Transporte | Tarifa por unidad comercial. Si el subtipo lo exige, es obligatoria. Se puede calcular automáticamente desde el tarifario. |
| Importe Transporte | Tarifa × Peso Neto Sin Mermas / Relación Unidad Comercial. Se puede calcular automáticamente. |
Intervinientes (según subtipo)
Dependiendo del subtipo y del tipo de operación (compra/venta), el formulario puede incluir campos adicionales: Titular de la Carta de Porte, Remitente Comercial, Destinatario, Destino, Intermediario, Corredor, Representante Entregador, Representante Recibidor, Intermediario de Flete, Pagador de Flete, entre otros.
Validaciones al guardar
- Organización, producto y —si corresponde— campaña son obligatorios.
- En traslados de compra: la localidad de origen es obligatoria.
- Si el subtipo exige contrato: el contrato es obligatorio y debe coincidir en organización y producto con el traslado.
- Si el subtipo exige cupo: el cupo es obligatorio.
- Los pesos no pueden ser negativos (Bruto, Tara, Neto, Neto Sin Mermas).
- La Fecha Arribo no puede ser posterior a la Fecha Descarga. Si ambas tienen la misma fecha, la Hora Arribo no puede ser posterior a la Hora Descarga.
- Si el subtipo usa múltiples depósitos origen: la suma de cantidades de los depósitos debe ser igual al Peso Neto.
- Si el subtipo controla cantidades de cosecha: la suma de cantidades en los ítems de cosecha debe ser igual al Peso Neto.
- Si el subtipo exige tarifa de transporte: la tarifa debe ser mayor a cero.
- Si el subtipo genera cosecha: deben cargarse actividad e ítems de cosecha con establecimiento y labor.
Acciones disponibles
CTG (Código de Trazabilidad de Granos)
Disponible cuando el subtipo usa el web service de CTG. El traslado debe estar guardado antes de solicitar el CTG.
| Acción | Efecto |
|---|---|
| Obtener CTG | Solicita el número CTG a AFIP y lo registra en el traslado junto con las fechas de vigencia y la tarifa de referencia. |
| Anular CTG | Anula el CTG en AFIP y limpia los datos del traslado. |
| Consultar CTG | Consulta el estado actual del CTG en AFIP y lo muestra en pantalla. |
| Confirmar Arribo | Informa a AFIP que el camión llegó al destino. |
| Confirmar Definitivo | Cierra el CTG en AFIP. Si la confirmación tiene más de 24 horas de antigüedad, el sistema bloquea el guardado. |
| Rechazar CTG | Rechaza el CTG en AFIP. |
CPE (Carta de Porte Electrónica)
Disponible cuando el subtipo tiene habilitada la CPE. El traslado debe estar guardado.
| Acción | Efecto |
|---|---|
| Obtener CPE | Solicita la autorización a AFIP. El sistema genera el número de documento (formato SSSSS-NNNNNNNN) y el CTG, y adjunta el PDF de la carta de porte al traslado. |
| Modificar CPE | Edita los datos de una CPE activa o confirmada en AFIP. |
| Consultar CPE | Trae el estado y los datos actuales de la CPE desde AFIP. |
| Confirmar Arribo CPE | Informa la llegada al destino. |
| Confirmar Definitivo CPE | Cierra la CPE en AFIP y actualiza el estado del traslado a “Confirmación Definitiva”. Si el subtipo usa kilos confirmados por AFIP, registra el Peso Neto (o Peso Neto Sin Mermas, según configuración) como kilos confirmados. |
| Rechazar CPE | Rechaza la carta de porte en AFIP. |
| Anular CPE | Anula la CPE en AFIP. Solo disponible si el traslado ya está anulado en el sistema. |
| Importar CPE | Pre-carga los datos del traslado consultando una CPE existente en AFIP por número de documento o CTG. |
Desvío
Permite redirigir el traslado en tránsito a un destino diferente. Al confirmar el desvío:
- El sistema crea un nuevo traslado (desvío) con los datos modificados.
- El traslado original pasa al estado finalizado.
- Si el subtipo usa CPE, el desvío se informa también a AFIP.
- La fecha del desvío no puede ser anterior a la del traslado original.
Egreso con Tara
Genera un nuevo traslado de salida usando el peso de tara del traslado original como tara del nuevo. El depósito de origen del nuevo traslado es el depósito de destino del original. Se usa para registrar la salida del camión vacío.
Medición de Calidad
Abre o crea una Medición de Granos asociada al traslado. Los resultados de la medición (bonificaciones y castigos por grado y factor) ajustan el Peso Calidad y, en consecuencia, el Peso Neto del traslado.
Restricciones de modificación y eliminación
- Un traslado desviado (con desvío generado) no puede modificarse ni eliminarse.
- Un traslado transferido (cuyo padre fue transferido) no puede modificarse ni eliminarse.
- Un traslado con Certificado 1116A vinculado no puede eliminarse ni anularse. En edición, solo se permiten cambios en campos específicos (observaciones, depósito origen, datos de cosecha, producción primaria, entre otros); los pesos quedan bloqueados.
- Un traslado con mediciones de calidad asociadas no puede eliminarse ni anularse.
- Un traslado con traslados hijos (compra o venta generados automáticamente) no puede eliminarse.
- Si el traslado está vinculado a documentos activos distintos de certificados 1116A, no puede modificarse.
Qué hace y qué no hace
Hace: registra el movimiento físico de granos, calcula mermas, actualiza stock, vincula contratos y cupos, gestiona CTG y CPE con AFIP, y puede generar automáticamente una transacción de cosecha.
No hace: liquidar el grano ni emitir comprobantes de pago — eso corresponde a las transacciones de Liquidación de Granos y Certificado 1116A.