Viejo vs Nuevo Motor de Retenciones: cómo distinguirlos y dónde configurar

Impuestos Argentina
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Viejo vs Nuevo Motor de Retenciones

En Finnegans coexisten dos formas de configurar y calcular retenciones y percepciones. Esta guía ayuda a reconocer cuál estás usando y a elegir la documentación correcta, para no aplicar pasos de un motor en el otro.

1. ¿Qué motor tengo?

Podés reconocerlo por las pantallas que usás a diario:

Si en tu empresa… Motor
Existe Admin. Retenciones y Percepciones por Contribuyente, el Gestor de retenciones/percepciones de IIBB, y los padrones se manejan con Deals (procesos automáticos al guardar cliente/proveedor) Nuevo
Las alícuotas se cargan o consultan sobre todo en la ficha del Cliente/Proveedor → Impuestos, y el padrón se consulta por legajo (sin Administrador central) Viejo / antiguo

Regla práctica: si usás padrones automáticos por Deals, estás en el nuevo motor.

Tip: si tenés acceso a DB Manager, en configuración del sistema el aspecto VersionMotorRetenciones con valor 2 corresponde al motor nuevo; 1, vacío o ausente, al viejo.

2. Diferencias que más importan

Tema Motor viejo Motor nuevo
Dónde viven las alícuotas del contribuyente Ficha Cliente/Proveedor (Impuestos) Admin. Retenciones y Percepciones por Contribuyente
Padrones Carga/consulta más manual o por legajo Deals + actualización al guardar el ente
Tipos de IIBB Suele haber tipos por provincia Tipos genéricos IIBB Argentina (retención/percepción) + reglas en el Gestor
Migración desde el esquema clásico — Hay asistente e instructivos de migración

Un caso muy frecuente de confusión (actualizás padrón/BPROC y “no cambia” lo que mirás en pantalla) está explicado acá:
Alícuotas no actualizan: diferencias entre motores

3. Qué tener en cuenta al analizar un caso

Antes de seguir un instructivo o cambiar configuración, conviene chequear esto:

  1. Motor — Confirmá si es nuevo o viejo (sección 1). Casi todos los desvíos vienen de mezclar pantallas de uno con el otro.
  2. Dónde debería verse la alícuota — En motor nuevo, mirá el Administrador por contribuyente (no solo la ficha del ente). En motor viejo, la ficha Impuestos es el lugar habitual.
  3. Retención vs percepción — Son configuraciones distintas; el síntoma en una Orden de Pago no se resuelve igual que en una factura de venta.
  4. Impuesto y jurisdicción — Ganancias, IVA, IIBB y la provincia (o CABA) definen qué tipo, qué padrón y qué regla aplican.
  5. Origen de la alícuota — ¿Viene de padrón automático, de una excepción manual o de una carga en ficha? Una excepción manual puede “pisar” lo que trajo el padrón (sobre todo en motor nuevo).
  6. Cómo se generó el documento — Con asistente o sin asistente; factura sola, factura + NC, etc. Cambia el cálculo aunque la configuración esté bien.
  7. Documentación — Usá entradas del motor que corresponda (secciones 4 y 5). Si el título o el cuerpo hablan del otro motor, no apliques esos pasos.

4. Motor nuevo — documentación útil

Implementación y migración

Configuración

Permisos

Padrones y automatizaciones (Deals / BPROC)

Padrones Deals por jurisdicción / régimen:

Situaciones frecuentes

Videos

5. Motor viejo — documentación útil

Configuración

Situaciones frecuentes

6. Cuando aplica a ambos

Si encontrás un instructivo que no aclara el motor, usá primero esta guía para orientarte y después el enlace de la sección que corresponda.

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